|
Портал |
|
|
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
|
Интересное |
|
|
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
|
|
Ювелирные новости Кыргызстана<< Назад к списку новотей Куванычбек Конгантиев: Бишкек должен стать пешеходным городом. Машины нас душат Бишкек задыхается - все чаще говорят горожане. Депутат столичного городского кенеша Куванычбек Конгантиев не скрывает эмоций: город движется "хаотично и пожарно", а без системных решений столица рискует окончательно превратиться в каменные джунгли. В интервью 24.kg он рассказал, почему Бишкек должен стать пешеходным городом, зачем срочно нужен новый Генплан и какая у него мечта, как у человека и как у депутата.
- Бишкек последние дни вновь стоит в пробках. Онлайн-сервисы показывают до 9 баллов, люди теряют по два-три часа в дороге. Что с этим делать?
- Давайте честно: пробки - это не проблема сегодняшнего дня. Это результат хаотичного расширения города и роста числа автомобилей. В основном - личных. Мы годами шли к этой ситуации. И если продолжим действовать "пожарно", латая дыры, то будем только топтаться на месте.
Что нужно? Современная концепция транспортной инфраструктуры. Четкая. Пошаговая. Мы обязаны определиться: Бишкек - это город для машин или город для пешеходов? На мой взгляд, и это подтверждают мировые практики, Бишкек должен быть пешеходным городом. Почему? У нас климат позволяет ходить пешком. Мы не Астана, где зимой минус сорок, и не Дубай, где летом +50. У нас нормальный, комфортный климат. Более того, расстояния такие, что весь город можно пройти за 4 часа. Я сам много хожу пешком и уверенно говорю: пройти Бишкек насквозь реально.
Чем шире дороги мы строим, тем больше пробки. Это золотое правило урбанистов. Широкая дорога только притягивает новые машины. А значит, если мы будем думать только о комфорте автомобилистов, город захлебнется.
- Но вы сами тоже ездите на машине?
- Конечно. Но я готов пожертвовать личным комфортом ради времени. У меня был эксперимент. На Московской, когда работали троллейбусы с выделенной полосой, я специально проверил. Машина доехала за 45 минут, троллейбус - за 7. Представляете? Семь минут против сорока пяти. Вот где логика. Если будет выделенная полоса для общественного транспорта, я пересяду на него. Но если ее нет - никогда автомобилист не пересядет на общественный транспорт.
- А как же летом ходить пешком, если деревья вырубают?
- Вот именно. Это отдельная боль. За последние годы мы потеряли десятки улиц с зеленью. Пять лет назад там стояли деревья, а сегодня - только бетон и асфальт. Я категорически против вырубки. Мы в горкенеше постоянно поднимаем этот вопрос. Если срезали одно дерево - посадите десять. Необдуманная вырубка - преступление против города. Бишкеку нужны парки, зеленые зоны, а не бетонная пустыня.
- После административно-территориальной реформы Бишкек вырос на 300 тысяч человек. Как это скажется на городе?
- Я поддержал реформу, потому что это необходимо. Но интеграция новых территорий идет тяжело. Уровень инфраструктуры в присоединенных районах не дотягивает до городского. Мы предложили создать отдельный орган, а за территориями закрепить одного из вице-мэров. Даже создать новый административный район. Иначе ответственность размывается. Сегодня Октябрьский район, например, сам задыхается, а еще и новые территории должен тянуть. Так дела не делают.
- В городе до сих пор нет нового Генплана...
- Генплан до 2025 года был. Документ вроде существует, а город живет как попало. Я считаю, что до утверждения нового Генплана надо ввести мораторий на строительство в центре. Потому что каждая новая высотка - это дополнительная нагрузка на сети, коммуникации, транспорт. А они и так не выдерживают.
Нужно понимать: строительство - это, конечно, локомотив экономики. Но строить надо с перспективой, а не так, чтобы жители старых кварталов страдали. Развивать город надо на восток и запад, а центр оставить историческим сердцем.
- Каким вы видите Бишкек будущего?
- Зеленым, удобным, безопасным. Город, где можно жить счастливо. В детстве мы пускали лодочки по арыкам от вокзала до Жибек Жолу, и вода текла через весь город. Сейчас кажется фантастикой, но я уверен: вернуть это можно.
Центр я бы оставил в том виде, как он есть, сохранил бы дух Фрунзе.
Куванычбек Конгантиев, депутат БГК А новые кварталы строил бы за пределами - компактные, с парками, школами, спортзалами. Не стоит превращать весь город в один большой муравейник.
- Кстати о спорте. Вы недавно открыли спортивный зал?
- Да. Мы три года шли к этому. Это было непросто: вернуть землю, найти спонсора. Но зал построили, и теперь дети будут заниматься дзюдо бесплатно. Для меня это принципиально: спорт должен быть доступен каждому. Я благодарен всем, кто поддержал проект.
- О чем мечтает Куванычбек Конгантиев?
- Как депутат - оправдать доверие избирателей. Чтобы жители Бишкека были счастливы. Чтобы чувствовали себя в городе комфортно и безопасно.
А как человек - быть счастливым самому. В моей семье, с детьми, родителями. Самое дорогое, что у меня есть, - это честное имя, которое я унаследовал от отца и дяди. Это не продается и не покупается. Моя мечта - прожить так, чтобы мои дети и внуки гордились моей фамилией.
Источник: 24.kg
|
|
